Suasana perbenkelan saat latihan terbang dan kalau sudah terbang ya gini actionya...hehehe...
Your Aeromodeling Solution
Monday, September 19, 2011
Sunday, September 18, 2011
Mengenal Pesawat Terbang
Pesawat terbang merupakan sarana atau kendaraan yang menggunakan udara sebagai daya angkat dan daya dorong sehingga mampu untuk berpindah sesuai tujuaannya. untuk menggerakan udara tersebut ada beberapa istilah yang digunakan, antara lain :
1. Thrust= Gaya dorong yang membuat pesawat bisa berpindah tempat dan dengan kecepatan tertentu
2. Lift=Gaya angkat yang menyebabkan pesawat melayang diudara
3. Weight=gaya kebawah, tentunya inilah yang membuat pesawat kembali kebumi
4. Drag=Gaya kebelakang
terus barang apa yang akan melahirkan ke 4 penggerak tersebut?
1. Thrust, dari istilahnya tentu saja yang menghasilkan adalah mesin, ya betul mesin beragam jenisnya, antara lain 2 tak, 4 tak, tubin dan lain2...pada pesawat ber baling-baling gaya didapat dari memutar blade atau bilah kipas dengan kecepatan putaran tertentu, logikanya kalau kita berada tepat di depan kipas angin maka kita akan merasakan hembusan angin dari kipas tersebut. nah tekanan angin ini akan membuat gaya dorong bagi si kipas angin.
2. Lift, saya akan menjelaskan dalam konteks pesawat bersayap tetap, gaya angkat didapat dari lebar permukaan sayap, khususnya bagian bawah yang di tambah dengan angin dengan kecepatan tertentu. ya ini sering kita rasakan kalau main layangan, layang-layang dapat terbang tentunya akan terbang kalau ada angin...kalau tidak ada ya dipastikan layangan akan tutun dengan sendirinya (berlaku hukum no 3)
3. Weight, semua beban yang ada dalam sebuah pesawat akan menyebabkan gaya kebawah, awak,bahan-bahan dalam pembuatan pesawat semua akan menyebabkan beban yang akan mengikuti arah grafvitasi. biasanya kita kenal dengan satuan berat tertentu, Kg/Pound
4. Drag, ini disebabkan perlawanan pesawat terhadap udara dari arah depan pesawat, biasanya untuk mengurangku hal ini pesawat dibuat lancip pada bagian depan, hal ini salah satu mengurangi drag yang berlebihan pada pesawat.
oke, untuk sementara itu dulu hari ini. lain kali sambung lagi.
Sunday, August 29, 2010
MP(mustang plastic)
Monday, August 2, 2010
Video SPAD
Pesawat ini terbuat dari imperaboard, deengan mesin ASP 0.46, 4 standard servo, panjang sayap 140 cm, panjang fuslage 100 cm, sayap tanpa hideral. hasilnya pesawat sangat licah untuk melakukan manufer-manufer standar seperti invert dan rool, sangat cocok untuk yang baru belajar beralih ke pesawat enggine.
Tuesday, March 9, 2010
PCP 1 (Plan Combat Plastic 1)
Pesawat ini termasuk jenis pesawat yang lincah dengan enggine 0.15, tidak dirokomendasikan untuk pemula.
speknya :
bahan imperaboard
Wingspan 33"
Enggine :OS Max 15LA W/871 Silencer
Proppeler 8x6
glowplug(busi)
Servo Arttech as100 (5 pcs)
Baterai 11,1 v (2 cell) with regulator to 4,8v
Landing Gear
Fuel Tank
instal
Masih diperlukan rx dan tx untuk terbang.
dijual dengan harga 1.900.000 belum termasuk ongkos kirim.
jika dikirim maka sayap akan dilepas,sehingga masih diperlukan pengeleman (lem sudah dalam paket)
Subscribe to:
Posts (Atom)